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DEG:老大哥们请自嗨,我自稳如泰山

2019年08月20日13:25 [作者:PEC 张淑丹]
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2019年以来的DEG平平无奇,其中6月以来波动极小,价格基本在4200-4400区间内震荡,而且即使二甘醇的老大哥们比如乙二醇、苯乙烯等起起伏伏,我自岿然不动,若是有灵怕也只能说一句:带不动带不动啊。

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金沙娱樂城app不过仅二甘醇来说目前好像的确没有什么特殊性消息,除了偶尔的宏观消息刺激一下市场,再或者偶尔地随着老大哥们涨跌个10块20块的也是极大的瑞思拜了,日积月累的不也有百来块的波动了么,哈哈哈。这样的行情…还能说啥呢?

金沙娱樂城app不过近期笔者在整理各种数据,且就跟大家一起来分享一下:

首先供应方面:

国产的供应主要来自非煤制的MEG装置,目前负荷维持在71-72%附近,变化不是很大,而且国产料的消化渠道较为稳定,其实对市场的影响并不是特别明显。

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而进口角度来看,2019年1-7月总进口45.68万吨,同比去年小增5.30%。除此之外,目前参考的主要数据还是在于张家港地区的到船情况。笔者简单统计了2019年以来的周到船量,从6月以来,除去8月初的一周到船量较大外,其余周度到船量均在10000吨以下,下周按目前的预计数据来看约5k吨附近,数量还是不多。

再来看需求方面:

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从目前港口发货数据来看表现还可以,包括目前的日发货量也在小幅回升。上面两图分别为近三年的月日均发货量及2019年以来的周度发货量,从图上可以看到,下游需求隐约有小幅回暖趋势,虽然幅度不大,但较前期5-7月还是有所好转的。但同时,听闻近期江浙地区环保安全检查较为严密,对下游来说也算是一道门槛。所以说需求完全回升还是有疑点的。

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综合以上供需方面的数据后,目前华东库存基本维持在7附近的水平。且本周到船若真的在5k附近,发货在10000吨附近的话,库存有望继续回落至6万吨出头。再往后到四季度,听闻境外装置检修较多,包括shell、sharq、南亚等大装置,后期的进口有很大几率会继续缩减,去库存的进程或许还会有所延续。

综合以上一系列数据来看,其实目前应该处于一个供应减少,而需求增加的预期中,照理来说应该是后市可期,不过,到底可不可期,前面几个月供需偏紧也这么荡过来了,后面么,或许还要继续荡吧。

 

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